客運專線“四縱四橫”骨架介紹
根據國務院批準的《中長期鐵路網規劃》，我國將規劃建設省會城市及大中城市間的快速客運通道。具體內容包括建設客運專線1.2萬公里以上，規劃“四縱四橫”鐵路快速客運通道以及三個城際快速客運系統，客車速度目標值達到每小時200公里以上。
“四縱四橫”高速鐵路客運網骨架為：
“四縱”客運專線
（1）北京—上海：全長約1318km，縱貫京津滬和冀魯皖蘇四省，連接環渤海和長江三角洲兩大經濟區。
（2）北京—武漢—廣州—深圳：全長2260km，連接華北、華中和華南地區。
（3）北京—沈陽—哈爾濱（大連）：全長約1700km，連接東北和關內地區。秦皇島—沈陽已于2003年建成。
（4）杭州—寧波—福州—深圳：全長約1600km，連接長江、珠江三角洲和東南沿海地區。
“四橫”客運專線
（1）徐州—鄭州—蘭州：全長約1400km，連接西北和華東地區。
（2）杭州—南昌—長沙：全長約880km，連接華中和華東地區。
（3）青島—石家莊—太原：全長約770km，連接華北和華東地區。
（4）上?！暇戏省錆h—重慶—成都（滬漢蓉高速鐵路）：全長約全長2078km，連接西南、華中和華東地區。
|
首頁 >
新聞中心 > 公司新聞 >
正文
遼公網安備 21110202000101號